内饰PK
如果说奔驰E级的外观豪华得还算收敛,而内饰方面则是惊艳的很高调。
大面积真皮包裹与木纹饰板的搭配呈现出高级且奢华的质感。12.3英寸的全液晶屏幕取代了传统样式的仪表盘结构,视觉效果更加出色。转速表、导航、ECO显示及详细油耗显示均可通过右侧仪表切换,蓝牙电话、媒体播放等功能也可在此控制。真皮包裹的多功能方向盘采用三辐式造型配以镂空设计,颇具时尚感。触控式按键操作便捷,左右两侧分别对应控制仪表及中控屏幕。同为12.3英寸的全液晶中控屏显示效果尤为细腻,导航、多媒体、蓝牙电话等常规功能一应俱全,同时奔驰还提供Mercedes me互联网接入功能,可支持CarPlay以及Android Auto智能手机互联功能。空调控制及中控实体按键采用对称式布局,简单大方。
略显成熟的黑棕配色定下了宝马5系沉稳的内饰基调,与上代车型相比,宝马5系内饰的用料及做工方面有明显的进步。
仪表盘同样采用12.3英寸的全液晶仪表,界面简洁,显示效果清晰,受限于半圆形的金属装饰,仪表样式的选择及部分功能显示的自由度不高。三辐式多功能方向盘采用皮质包裹,握感扎实,自适应巡航、车道保持辅助等功能均可在此调节。10.25英寸的可触控显示屏界面清晰,操作顺畅,同样支持CarPlay功能,可通过蓝牙连接。空调部分可通过实体按键或可触控液晶显示屏控制,十分便捷。
小结:从内饰来看,两车的做工及用料均达到了该级别车型应有的水准,奔驰E级在豪华感的营造方面更胜一筹。
配置PK
主要差异性配置一览 | ||
配置参数 | 北京奔驰 2018款 E 300L 豪华型 | 华晨宝马 2018款 530Li xDrive 豪华套装 |
厂商指导价(万元) | 49.98 | 49.89 |
安全配置 | ||
侧气囊 | 前 ● / 后 ○ | 前 ● / 后 - |
疲劳驾驶提示 | ● | - |
操控配置 | ||
可变悬挂 | 软硬调节(选装高低调节) | - |
空气悬挂 | ○ | - |
可变转向比 | ● | - |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ○ |
外部配置 | ||
电动吸合门 | ○ | - |
主动格栅 | - | ● |
电动行李厢 | ● | ○ |
内部配置 | ||
全景摄像头 | ● | ○ |
自动泊车入位 | ● | ○ |
220V/230V电源 | ○ | - |
无线充电 | ● | ○ |
座椅配置 | ||
后排座椅电动调节 | ○ | ● |
副驾驶座椅后排调节 | ● | - |
腰部支撑调节 | ● | ○ |
主/副座椅记忆 | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 - |
后排座椅记忆 | ○ | - |
第二排背部角度调节 | ○ | ● |
多媒体配置 | ||
中控台彩色大屏尺寸 | 12.3英寸 | 10.25英寸 |
后排液晶屏 | - | ○ |
音响品牌 | (选装Burmester) | (选装HarmanKardon/Bowers&Wilkins) |
CD/DVD播放器 | - | 单碟CD |
扬声器数量 | 8喇叭以上(选装12以上喇叭) | 8-9喇叭(选装≥12喇叭) |
灯光配置 | ||
前雾灯 | - | ● |
弯道辅助照明灯 | ○ | - |
远近光感应系统 | ○ | - |
智能远光灯 | ○ | - |
可变色氛围灯 | ● | - |
玻璃/后视镜 | ||
后排隐私玻璃 | ● | - |
后视镜自动防眩目 | 内 ● / 外 ● | 内 ● / 外 ○ |
后排侧遮阳帘 | ● | ○ |
后风挡遮阳帘 | ● | ○ |
空调/冰箱 | ||
温度分区控制 | 两区(选装三区) | 两区(选装四区) |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
小结:通过上表的差异性配置可以看出,两车均为消费者提供了自由度极高的选装配置,而在售价基本相同的情况下,奔驰E级多出了疲劳驾驶提示、软硬调节的可变悬挂、可变转向比、副驾驶座椅后排调节、前排副座椅记忆功能,而奔驰E级配备的主动刹车/主动安全系统、电动行李厢、全景摄像头、自动泊车入位、无线充电、腰部支撑调节、外后视镜自动防眩目、后排侧遮阳帘、后风挡遮阳帘这些功能,宝马5系则需通过选装才能拥有。宝马5系仅多出了前雾灯及主动格栅这两项配置。
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